Segmentul SUV-urilor compacte este pe cale să primească un nou reper în materie de design și proporții. Hyundai a dezvăluit oficial primele imagini și detalii referitoare la cea de-a cincea generație a bestseller-ului Tucson, aducând o reinterpretare radicală a modelului care a dominat topurile de vânzări în ultimii ani.
Noul model abandonează liniile fluide ale generației anterioare și adoptă o filozofie vizuală mult mai matură, robustă și bine definită.
Filozofia „Art of Steel”: O prezență mai masculină pe șosea
Extrem de îndrăzneț la capitolul estetic, noul Tucson este primul reprezentant al noului limbaj stilistic al mărcii sud-coreene, denumit „Art of Steel”.
Principalele modificări exterioare includ:
-
Semnătură luminoasă distinctă: Partea frontală primește lumini de zi (DRL) verticale îmbinate cu o bandă LED orizontală extrem de subțire ce traversează întreaga grilă. Grafica luminoasă integrează subtil elemente în forma literei „H”.
-
Umeri sculptați și proporții masive: Aripile au devenit proeminente, având un profil pătrățos care accentuează alura de vehicul pregătit pentru aventură.
-
Spate curat și futurist: Stopurile verticale urmează aceeași temă grafică de la nivelul feței, fiind conectate printr-o linie luminoasă conturată pe hayon.
Dimensiuni revizuite: Mai mult spațiu pentru pasageri
Trecerea la noua generație vine cu o creștere vizibilă pe toate axele, poziționând noul Tucson la limita superioară a clasei compacte:
| Dimensiune | Generația Nouă | Diferență față de modelul anterior |
| Lungime | 4.700 mm | +60 mm |
| Lățime | 1.905 mm | +40 mm |
| Înălțime | 1.685 mm | +20 mm |
| Ampatament | 2.785 mm | +30 mm |
Datorită acestui câștig de dimensiuni, interiorul oferă un habitaclu considerabil mai aerisit. Pasagerii de pe bancheta din spate beneficiază de o înălțime utilă suplimentară de 29 mm pentru cap, iar deschiderea portierelor a fost extinsă până la un unghi de 83 de grade pentru a facilita accesul.
Reconfigurare completă la interior
Habitaclul a renunțat la structura panoului unic curbat în favoarea unei arhitecturi minimaliste și ergonomice:
-
Instrumentar de bord independent: Un ecran digital îngust este amplasat direct în câmpul vizual al șoferului, creat special pentru a minimiza distragerea atenției.
-
Display central generos: Un ecran multimedia de mari dimensiuni domină consola centrală, funcționând pe noua platformă software a mărcii.
-
Consolă aerisită și comenzi fizice: Hyundai a păstrat un set de butoane fizice dedicate funcțiilor principale (climatizare și acces rapid), oferind un echilibru între tehnologia tactilă și utilizarea intuitivă.
Producătorul sud-coreen a oferit deocamdată doar detalii de design și spațiu, detaliile tehnice privind motorizările (sistemele Mild-Hybrid, Full-Hybrid și Plug-in Hybrid) urmând să fie prezentate oficial în perioada premergătoare debutului comercial din toamnă.
Noul Hyundai Tucson promite să rămână unul dintre cei mai puternici jucători din segment, mizând de această dată pe un aspect impunător și un nivel superior de spațiu și confort.
