Formula 1 marchează o premieră istorică prin numirea Laurei Muller ca primul inginer de cursă femeie din competiție. Germanca și-a făcut debutul oficial în acest rol în cadrul sesiunilor de antrenament de vineri, pregătind startul sezonului cu Marele Premiu al Australiei.
Muller a fost vocea din cască pentru pilotul Esteban Ocon, oferindu-i acestuia indicații esențiale în timpul sesiunilor. Ocon a subliniat că profesionalismul și determinarea ei sunt evidente din prima zi: „Laura a fost extrem de motivată încă de la început. Nu contează dacă este bărbat sau femeie, ceea ce contează este cât de bine își face treaba”, a declarat pilotul.
Abordarea meticuloasă a Laurei Muller
Ayao Komatsu, șeful echipei Haas, a apreciat în mod special stilul de lucru al lui Muller, evidențiind capacitatea sa de a analiza în profunzime orice problemă: „Nu se mulțumește cu primul răspuns, ci merge în detaliu pentru a găsi soluția optimă”, a explicat Komatsu.
Deși acest pas este unul revoluționar pentru Formula 1, Muller consideră că schimbarea ar fi trebuit să vină mai devreme: „Este regretabil că a durat atât de mult ca o femeie să ajungă în această poziție. Dar dacă alte fete și femei mă văd și își spun că pot ajunge și ele aici, atunci știu că fac ceva important. Tot ce îmi doresc este să dau tot ce am mai bun pentru echipa mea”, a declarat Muller într-un comunicat oficial al Haas.
Ce face un inginer de cursă în Formula 1?
Rolul unui inginer de cursă este esențial în orice echipă de motorsport. Această poziție implică analiza în timp real a datelor mașinii și comunicarea directă cu pilotul pentru a optimiza performanța pe circuit. Inginerul de cursă lucrează îndeaproape și cu analiștii de date, mecanicii și restul echipei tehnice, atât în timpul curselor, cât și între competiții.
Pe lângă gestionarea setărilor mașinii și strategiilor de cursă, inginerul trebuie să se asigure că toate modificările respectă reglementările competiției. De asemenea, aceștia joacă un rol important și în relația cu presa, fiind uneori singurul punct de contact al echipei cu mass-media în timpul unei curse.
Succesul Laurei Muller deschide calea pentru mai multe femei în poziții tehnice din Formula 1 și demonstrează că performanța nu are gen, ci este rezultatul pasiunii, muncii și expertizei acumulate în timp.
