Constructorul bavarez a prezentat oficial cea de-a cincea generație a legendarului său SUV, BMW X5, marcând una dintre cele mai radicale transformări din istoria de 27 de ani a modelului. Lansat inițial în 1999 ca primul „Sports Activity Vehicle” (SAV) din lume, noul X5 preia acum elemente estetice și inovații tehnologice direct de la noua arhitectură Neue Klasse a grupului.
Marea premieră o reprezintă diversificarea portofoliului de motoare: noul model este primul vehicul din istoria BMW disponibil concomitent cu cinci tipuri diferite de propulsie (benzină, diesel, plug-in hybrid, electric pur și hidrogen). Production este programată să înceapă în luna august 2026 la uzina din Spartanburg (SUA).
O singură caroserie, cinci tehnologii de propulsie
Prin această abordare integrată, BMW își pune în practică strategia globală de „deschidere tehnologică”, oferind soluții adaptate oricărui profil de mobilitate sau infrastructură.
1. BMW iX5 60 xDrive (Electric Pur)
Pentru prima dată în istorie, X5 primește o variantă 100% electrică de serie, asamblată în SUA începând cu decembrie 2026.
-
Tehnologie: Utilizează a șasea generație BMW eDrive bazată pe o arhitectură la 800 de volți și noile celule cilindrice de baterie (Gen6), având o înălțime de 120 mm.
-
Autonomie: Promite o autonomie provizorie uriașă, cuprinsă între 645 și 845 de kilometri (în ciclu WLTP).
-
Performanțe și Încărcare: Dezvoltă 425 kW / 578 CP. Datorită unei puteri maxime de încărcare DC de 460 kW, mașina poate acumula energie pentru 350 km în doar 10 minute la o stație ultra-rapidă. În plus, suportă tehnologia de încărcare bidirecțională (Vehicle-to-Load, Home și Grid).
2. Variantele Plug-in Hybrid (PHEV)
Sistemele hibride cu reîncărcare la priză combină motoare pe benzină cu motoare electrice de ultimă generație:
-
BMW X5 50e xDrive: Oferă o putere totală de 360 kW / 489 CP și o autonomie pur electrică de până la 102 kilometri (WLTP).
-
BMW X5 M60e xDrive: Varianta sportivă de top livrează 460 kW / 612 CP, cu o autonomie electrică de până la 98 de kilometri. Ambele modele PHEV pot rula în mod exclusiv electric cu viteze de până la 140 km/h.
3 și 4. Motoarele termice (Benzină și Diesel cu Mild-Hybrid)
Pentru clienții care parcurg distanțe mari, BMW păstrează rafinatele propulsoare cu 6 cilindri în linie, eficientizate prin tehnologia Mild-Hybrid la 48 de volți:
-
BMW X5 40 xDrive (Benzină) – 294 kW / 400 CP.
-
BMW X5 40d xDrive (Diesel) – 230 kW / 313 CP.
5. BMW iX5 Hydrogen (Pile de combustie)
Programat pentru o lansare comercială ulterioară, iX5 Hydrogen transformă BMW în primul constructor premium global care aduce pe străzi un SUV de serie propulsat de hidrogen. Acesta folosește o instalație de pile de combustie de generația a treia dezvoltată împreună cu Toyota. Rezervoarele plate (BMW Hydrogen Flat Storage) ocupă exact același spațiu ca bateria versiunii electrice, asigurând o autonomie de până la 750 km și un timp de realimentare de sub 5 minute.
Design minimalist inspirat de Neue Klasse
Din punct de vedere estetic, noul SUV este cu aproximativ 7 cm mai lung decât predecesorul său, iar ampatamentul a fost extins cu 6 cm, oferind un spațiu considerabil mai mare pentru pasagerii din spate și un portbagaj extins.
Silueta mașinii devine mult mai monolitică și sculpturală. Partea frontală este cea mai înaltă din istoria modelului și integrează o grilă verticală iluminată („Iconic Glow”) și o semnătură luminoasă nouă sub formă de dublu „X”. O schimbare radicală o reprezintă eliminarea mânerelor clasice de uși, acestea fiind înlocuite cu mânere integrate la nivelul caroseriei (flush door handles) de tip BMW Winglet, ușile având deschidere complet automată.
La interior, habitaclul este complet digitalizat, eliminând butoanele fizice inutile și adoptând ecranul central extins și volanul restructurat specifice viitoarei linii Neue Klasse.
Sustenabilitate extinsă și disponibilitate
Noua filozofie BMW nu se rezumă doar la emisii zero la țeava de eșapament. Compania a extins decarbonizarea pe întregul ciclu de viață al mașinii, crescând masiv ponderea materialelor secundare (reciclate) în procesul de fabricație și utilizând exclusiv energie din surse regenerabile în lanțurile locale de aprovizionare.
Calendarul lansărilor:
-
Octombrie 2026: Se deschid listele de comenzi pentru versiunile pur electrice (iX5) și cele Plug-in Hybrid.
-
Noiembrie 2026: Are loc debutul oficial pe piață al variantelor cu motoare pe benzină și diesel.
-
Începutul anului 2027: Vor fi efectuate primele livrări către clienți pentru modelele electrificate.
