Lamborghini a dezvăluit oficial noul model Temerario, succesorul mult așteptat al modelului Huracan. Cu un design impresionant și tehnologii avansate, Temerario aduce un motor V8 hibrid capabil să dezvolte 920 de cai putere, fiind primul Lamborghini din istorie care oferă posibilitatea de a rula doar cu tracțiune față în anumite moduri de conducere.
Momentul lansării noului Lamborghini Temerario marchează un punct de cotitură pentru brand, depășind performanțele și caracteristicile modelului Huracan, lansat în 2013. Temerario impresionează nu doar prin puterea sa sporită, ci și prin rafinamentul tehnic și estetic. Designul noului model este mai elegant, cu faruri LED mai subțiri și o serie de elemente noi în partea frontală, inclusiv luminile de ceață LED în formă de hexagon și prizele de aer laterale mai mari. De asemenea, liniile profilului rămân familiare, amintind de predecesorul său, dar cu un aer mai modern.
În partea din spate, Temerario se remarcă prin stopurile cu un design inovator sub formă de inele hexagonale și prin sistemul de evacuare plasat la nivelul acestora, permițând integrarea unui difuzor masiv în bara de protecție. Noul model oferă și multiple opțiuni de personalizare, inclusiv pachetul Alleggerita, care adaugă elemente din fibră de carbon, cum ar fi capota spate, scuturile de protecție și alte componente aerodinamice. De asemenea, clienții pot opta pentru jante din fibră de carbon și un sistem de evacuare din titaniu.
Interiorul Temerario renunță complet la instrumentele analogice, fiind dotat cu trei ecrane digitale: unul pentru afișajul principal, un al doilea pentru sistemul multimedia vertical și un al treilea dedicat pasagerului din față. Volanul multifuncțional a fost reproiectat, iar șoferul poate selecta între cinci moduri de conducere, inclusiv un mod Drift, care oferă trei setări diferite pentru un control optim al derapajelor.
Pe lângă aceste caracteristici, noul Lamborghini vine echipat cu trei camere video de bord care înregistrează traseul din față și din spate, dar și interiorul vehiculului. Acestea, alături de sistemul de telemetrie, sunt ideale pentru cei care își doresc să își îmbunătățească performanțele pe circuit.
Din punct de vedere tehnic, Temerario reprezintă un pas important în evoluția Lamborghini. Motorul V8 bi-turbo de 4.0 litri, combinat cu trei motoare electrice, generează o putere impresionantă de 920 de cai putere și un cuplu de 1030 Nm. În modul de conducere Citta, Temerario poate funcționa exclusiv pe tracțiune față, utilizând doar motoarele electrice. În momentul în care motorul termic intră în funcțiune, tracțiunea este distribuită către toate roțile, asigurând performanțe optime în orice condiții de conducere.
Deși noul model cântărește 1690 de kilograme, mai mult cu 268 de kilograme decât Huracan Evo, performanțele sale sunt net superioare. Temerario atinge 100 km/h în doar 2,7 secunde și poate ajunge la o viteză maximă de 343 km/h, depășind astfel predecesorul său.
Construit pe un cadru spațial din aluminiu, Temerario oferă un ampatament mai lung, care contribuie la un interior mai spațios, potrivit pentru pasagerii mai înalți. Deocamdată, Lamborghini nu a dezvăluit prețul acestui nou model, însă este clar că Temerario își propune să redefinească standardele în lumea supercarurilor.
