Programul Rabla, una dintre cele mai populare inițiative guvernamentale pentru reînnoirea parcului auto din România, va fi relansat oficial până cel târziu la 1 septembrie, a anunțat ministrul Mediului, Diana Buzoianu. Relansarea vizează exclusiv persoanele fizice, iar regulile rămân, în mare parte, neschimbate.
Ce rămâne la fel și ce se schimbă
Potrivit oficialului de la Mediu, procedura de aplicare nu va suferi modificări, iar ghidul cu valorile exacte ale voucherelor va fi publicat imediat după stabilirea bugetului. Estimarea actuală este de 200 de milioane de lei, sumă care urmează să fie alocată pentru Rabla Clasic și Rabla Plus.
Valorile voucherelor anunțate până acum:
-
12.000 lei pentru un autoturism nou cu sistem de propulsie hibrid
-
10.000 lei pentru un autoturism nou cu motor termic (benzină, GPL/GNC) sau pentru o motocicletă
În schimb, programul va suferi ajustări importante pentru segmentul electric. Ecotichetul de 37.000 lei oferit până acum pentru mașinile 100% electrice devine o povară greu de susținut pentru bugetul de stat. Așadar, valoarea acestuia va fi diminuată, însă autoritățile nu au anunțat încă noua sumă.
Ce înseamnă asta pentru piața auto?
Pentru șoferii care urmăresc achiziția unui vehicul nou – fie din rațiuni ecologice, fie din dorința de upgrade – relansarea Rabla reprezintă o oportunitate excelentă. În ciuda reducerii ecotichetului pentru electrice, programul continuă să ofere avantaje semnificative pentru cei interesați de motorizări convenționale sau hibride.
În contextul în care prețurile automobilelor noi au crescut în ultimii ani, orice susținere financiară contează. Așadar, relansarea Rabla poate stimula din nou interesul pentru achiziții și poate impulsiona vânzările dealerilor auto, în special pe segmentele de hibrid și benzină.
