Radarele fixe revin pe drumurile din România: Ce trebuie să știe șoferii despre noile camere de viteză instalate pe A1, A2 și A3

Radarele fixe revin pe drumurile din România: Ce trebuie să știe șoferii despre noile camere de viteză instalate pe A1, A2 și A3

România intră într-o nouă eră a siguranței rutiere. Începând din 2026, peste 400 de camere video de ultimă generație vor fi instalate pe principalele drumuri naționale și autostrăzi, inclusiv A1, A2 și A3. Noile echipamente fac parte din sistemul național de monitorizare „e-sigur”, dezvoltat de CNAIR – Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Unde vor fi montate radarele fixe?

Cele mai multe camere vor fi amplasate în afara localităților, pe segmente de drum cunoscute pentru frecvența ridicată a accidentelor. Vizate sunt mai ales:

  • DN1 – 28 de camere, dintre care 13 pe o distanță de 120 km (km 497 – km 616)

  • DN2 – 22 de puncte de monitorizare (km 97 – km 197)

  • DN6 – 24 de camere (km 181 – km 371)

  • DN7 – 17 camere pe aproximativ 100 km (km 122 – km 228)

  • DN11, DN17 și DN67 – între 13 și 18 puncte de supraveghere fiecare

Camerele vor fi montate și pe autostrăzile A1, A2 și A3, inclusiv pe tronsoanele construite înainte de 2022. Pentru drumurile realizate după această dată, camerele radar sunt deja prevăzute în proiectele tehnice și urmează să fie activate odată cu lansarea completă a sistemului.

„Ne așteptăm ca toate radarele să fie funcționale până la jumătatea anului 2026”, a declarat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.

Cum funcționează radarele fixe?

Sistemul va detecta automat viteza autoturismelor, exact cum funcționează camerele de verificare a rovinietei. Dacă un vehicul depășește limita de viteză, vor fi capturate automat mai multe fotografii, care vor fi analizate de un ofițer de poliție rutieră. Amenda va fi ulterior transmisă prin poștă la domiciliul șoferului.

Acest sistem automatizat are scopul de a reduce numărul accidentelor și de a responsabiliza șoferii care circulă cu viteză excesivă pe drumurile publice.

Limitele de viteză în România (2025)

Pentru a evita sancțiunile, șoferii trebuie să țină cont de următoarele limite legale:

  • 50 km/h – în interiorul localităților

  • 90 km/h – pe drumurile județene și naționale

  • 100 km/h – pe drumurile europene

  • 120 km/h – pe drumuri expres

  • 130 km/h – pe autostrăzi

Ce amenzi riscă cei care depășesc viteza legală?

Depășirile ușoare, sub 10 km/h, nu sunt sancționate. Însă pentru viteze mai mari, se aplică:

  • +10-20 km/h: 2-3 puncte de amendă

  • +21-30 km/h: 4-5 puncte

  • +31-40 km/h: 6-8 puncte

  • +41 km/h și peste: 9-20 puncte de amendă

Pentru depășirea cu peste 50 km/h, permisul de conducere va fi suspendat pentru 90 de zile, iar la peste 70 km/h, suspendarea crește la 120 de zile.

Cât valorează un punct de amendă în 2025?

În 2025, valoarea punctului de amendă a crescut la 202,5 lei, ca urmare a majorării salariului minim pe economie la 4.050 lei.

De ce este important acest proiect?

România are printre cele mai mari rate de accidente rutiere din Europa, iar viteza excesivă rămâne unul dintre factorii principali. Implementarea acestor camere de supraveghere fixe este o măsură necesară pentru a schimba comportamentul în trafic și pentru a îmbunătăți siguranța rutieră.

Ce urmează?

CNAIR urmează să publice lista completă a locațiilor exacte unde vor fi montate camerele, astfel încât șoferii să fie informați în prealabil. Până atunci, recomandarea este ca toți participanții la trafic să respecte regulile și limitele de viteză – nu doar pentru a evita amenzile, ci pentru a salva vieți.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *