Renault a prezentat oficial noul său SUV compact, Boreal, un model dezvoltat pe baza arhitecturii Dacia Bigster, dar redesenat complet pentru a reflecta valorile premium ale mărcii franceze. Deși împărtășește platforma alungită CMF-B și o serie de componente cu SUV-ul românesc, Renault Boreal se remarcă printr-un design sofisticat, o siluetă elegantă și o abordare stilistică modernă.
Dimensiunile sale sunt comparabile cu ale Bigster-ului – 4,55 metri lungime, 1,84 metri lățime și 1,65 metri înălțime – dar diferențele devin evidente în detalii. Partea frontală este complet nouă pentru gama Renault, cu faruri înguste, lumini de zi geometrice și o grilă impunătoare, împărțită în două zone distincte. Capota are linii sculptate care oferă o notă de rafinament, iar proporțiile echilibrate îi conferă o prezență puternică pe șosea.
Interior high-tech și atenție la detalii
La interior, Boreal mizează pe o atmosferă contemporană și confortabilă, cu ecrane digitale similare celor regăsite pe modelele electrice R4 și R5, o consolă centrală înălțată și iluminare ambientală personalizabilă în 48 de nuanțe. Spațiul interior este generos, iar portbagajul oferă o capacitate de 586 litri, extensibilă până la 1.770 litri prin rabatarea banchetei.
Un model global cu ambiții mari
Boreal face parte din strategia „Renault International Gameplan”, care urmărește extinderea globală a mărcii prin dezvoltarea de modele dedicate piețelor internaționale. Alături de modele precum Kardian, Duster și Grand Koleos, noul SUV va contribui la dublarea vânzărilor Renault în afara Europei, obiectiv asumat până în 2027.
Modelul va fi produs în două centre majore: Brazilia (fabrica din Curitiba) pentru piețele din America Latină și Turcia (uzina din Bursa) pentru 54 de piețe internaționale, inclusiv Europa de Est (non-UE), Orientul Mijlociu și Africa de Nord. Lansarea comercială va începe în Brazilia anul acesta, urmând ca celelalte regiuni să primească modelul începând cu 2026.
Motorizări flexibile, adaptate piețelor
Sub capotă, Renault Boreal va fi disponibil cu mai multe opțiuni de motorizare, adaptate cerințelor fiecărei piețe. Pentru început, este confirmat motorul turbo de 1.3 litri TCe, cu transmisie automată EDC cu dublu ambreiaj, oferind între 138 și 163 CP în funcție de versiune. Pe anumite piețe, va fi disponibilă și o versiune Flexi Fuel. Alte tipuri de motorizare și combinații de transmisii vor fi anunțate ulterior.
Un pas important în ofensiva Renault
„Boreal reflectă noua filozofie de design Renault – linii expresive, proporții echilibrate și atenție la detalii. Este o propunere matură, sofisticată, care va consolida poziția mărcii pe piețele strategice internaționale,” a declarat Gilles Vidal, Vicepreședinte Design Renault & Ampere.
Cu Boreal, Renault nu doar că valorifică platforma Bigster, dar reușește să propună un SUV cu o identitate proprie, gândit pentru familii, piețe emergente și clienți care caută o alternativă stilată în segmentul C.
