Cei de la Škoda au aplicat mereu rețeta spațiului uriaș și a utilității „Simply Clever”, însă de data aceasta au dus conceptul la cel mai înalt nivel. La propriu. Noul vârf-de-gamă al mărcii cehe se numește Peaq (se pronunță „peak” – vârf) și este un SUV full-electric de clasă mare gata să se bată de la egal la egal cu greii segmentului, precum Hyundai Ioniq 9 sau Kia EV9.
Dimensiuni de gigant: Mai mare decât Kodiaq
Construit pe versiunea extinsă a platformei MEB (arhitectură pe 400V), Peaq oferă proporții masive care garantează un confort regesc la interior:
-
Lungime: 4.874 – 4.900 mm (în funcție de versiune) — adică cu 116 mm mai lung decât actualul Kodiaq.
-
Ampatament: 2.965 mm — un plus masiv de 174 mm față de Kodiaq, promițând un spațiu uriaș pentru picioare.
-
Încărcare rapidă: suportă puteri de până la 200 kW (199 kW oficial), repriza 10-80% fiind realizată în doar 27-28 de minute.
Trei versiuni oficiale: Autonomie de peste 600 km
Škoda a confirmat oficial trei variante de motorizare și baterie (tehnologie NCM):
1. Peaq 60 (Accesibil și eficient)
-
Baterie: 63 kWh brut (60 kWh net)
-
Motor: Spate (APP350), 150 kW (204 CP), tracțiune spate
-
Autonomie: Peste 460 km (WLTP)
-
Performanțe: 0–100 km/h în 8,6 secunde | Viteză maximă: 160 km/h
2. Peaq 90 (Campionul autonomiei)
-
Baterie: 91 kWh brut (aceeași familie NCM de pe VW ID.7 Pro S)
-
Motor: Spate, 210 kW (286 CP)
-
Autonomie: Peste 600 km (WLTP) — oficial până la 647 km
-
Performanțe: 0–100 km/h în 7,1 secunde | Viteză maximă: 180 km/h
3. Peaq 90x (AWD – Putere maximă)
-
Baterie: 91 kWh brut
-
Motoare: Două motoare (față + spate), 220 kW total (299 CP), tracțiune integrală
-
Autonomie: Peste 600 km (WLTP)
-
Performanțe: 0–100 km/h în 6,7 secunde | Viteză maximă: 180 km/h
Modularitate la interior și portbagaj de „hală industrială”
Disponibil în configurații cu 5 sau 7 locuri (2+3 sau 2+3+2), Peaq excelează la capitolul volum de încărcare:
-
Portbagaj (5 locuri): Un volum uriaș de 1.010 litri (935 litri în configurările standard cu bancheta spate culisată).
-
Portbagaj (7 locuri): Chiar și cu toate cele trei rânduri de scaune ridicate, rămân 299 litri disponibili.
-
Frunk (compartiment frontal): Încă 37 litri, ideali pentru cablurile de încărcare sau bagaje mici.
Design „Modern Solid” și premiere absolute pentru Škoda
Peaq este prima aplicație de serie a noului limbaj estetic al mărcii. Exteriorul vine cu zona frontală Tech-Deck (care înlocuiește grila clasică), faruri în formă de „T” și suprafețe extrem de curate.
Modelul bifează și câteva premiere absolute pentru constructorul din Mladá Boleslav:
-
Mânere „flush” (retractabile): Apar pentru prima dată pe o Škodă; ies doar la deblocare, oferind un look curat și o aerodinamică optimizată (Cx de doar 0.249).
-
Ecran central rotativ de 13,6”: Amplasat vertical, ecranul se poate roti manual în mod portrait sau landscape.
-
Scaun cu Ottoman („Relax Lounge”): Scaun complet electric cu suport extensibil pentru gambe, ce poate fi folosit inclusiv în timpul mersului, nu doar în staționare.
-
Plafon panoramic electrochromic: Cel mai mare plafon din istoria mărcii, realizat din sticlă inteligentă care își modifică transparența la atingerea unui buton, eliminând nevoia unei jaluzele mecanice.
Plus de tehnologie: Habitaclul este conceput ca un „lounge modular” cu finisaje textile ecologice / Techtona, pachet de relaxare (Relax Package), cheie digitală pe smartphone și un sistem audio premium de top dezvoltat împreună cu Sonos.
Cum ți se pare Škoda Peaq?
Cu un preț de pornire în Europa estimat în jurul a 50.000 de euro pentru versiunea de bază, cehii aruncă mănușa concurenței asiatice și americane. Reușește Škoda să ofere cel mai echilibrat și spațios SUV electric de 5 metri de pe piață?
